Причините са преходът към електромобилите и все по-голямата конкуренция
Всеки четвърти работник в ZF ще бъде освободен догодина
Половината работни места в сектора може да изчезнат до 5 години
Volkswagen ще уволни 15 000 служители в Германия, Dacia се готви да освободи 11 000
